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非铠装
交通信号电缆一般用于交通信号设备的内部链接,也可用于需要高机械强度配置的应用中.
BS 6346, BS 6360, BS 7655
- 导体: 实心退火铜, 遵循BS 6360, 1类
- 绝缘:聚氯乙烯 (PVC), TI1, 遵循BS 7655
- 内衬(铠电缆装):聚氯乙烯 (PVC)
- 铠装(铠电缆装): 镀锌钢丝铠装
- 护套:聚氯乙烯 (PVC), TM1, 遵循BS7655
- 护套颜色: 桔色
铠装
4芯- 红色, 蓝色, 黄色, 绿色
8芯- 棕色, 黄色, 绿色, 红色, 白色, 蓝色, 黑色, 桔色
12芯- 棕色, 黄色, 绿色, 红色, 白色, 蓝色, 黑色, 桔色, 红色/白色, 灰色, 红色/蓝色, 紫色
16芯- 棕色, 黄色, 绿色, 红色, 白色, 蓝色, 黑色, 桔色, 红色/白色, 灰色, 红色/蓝色, 紫色, 棕色/红色, 黄色/红
色, 灰色/红色, 黑色/红色
20芯- 棕色, 黄色, 绿色, 红色, 白色, 蓝色, 黑色, 桔色, 红色/白色, 灰色, 红色/蓝色, 紫色, 棕色/红色, 黄色/红
色, 灰色/红色, 黑色/红色, 紫色/红色, 桔色/红色, 绿色/红色, 蓝色/白色
- 额定电压: 600/Kft volts
- 导体电阻: at 20°C: 18.1ohms/km(1.0mm2)
12.1 ohms/km(1.5mm2)
- 最小弯曲半径: 6 x Ø
- 温度范围: -15º C - +70º C
- 短路温度: 160ºC
- 阻燃: BS EN 60332-1-2
芯数 | 标称截面积 | 标称导体股数/直径 | 绝缘厚度 | 内衬 厚度 |
铠装直径 | 护套厚度 | 标称外径 | 标称电缆重量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm2 | NO./mm | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km | |
非铠装 | ||||||||
8 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | - | - | 1.4 | 12.6 | 218 |
12 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | - | - | 1.5 | 13.5 | 305 |
8* | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | - | - | 1.4 | 14.5 | 523 |
铠装 | ||||||||
4 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 0.9 | 1.4 | 13.3 | 325 |
8 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 0.9 | 1.4 | 15.6 | 413 |
12 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.5 | 17.9 | 567 |
16 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.5 | 19.9 | 774 |
20 | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.6 | 22.0 | 905 |
4 | 1.5 | 1/1.38 | 0.63 | 0.8 | 0.9 | 1.4 | 12.5 | 363 |
8 | 1.5 | 1/1.38 | 0.63 | 0.8 | 0.9 | 1.4 | 15.8 | 534 |
12 | 1.5 | 1/1.38 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.5 | 18.5 | 704 |
16 | 1.5 | 1/1.38 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.6 | 20.0 | 836 |
20 | 1.5 | 1/1.38 | 0.63 | 0.8 | 1.25 | 1.6 | 21.5 | 1040 |
8* | 1.0 | 1/1.13 | 0.63 | 0.8 | 0.9 | 1.4 | 16.3 | 533 |